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岗厦北枢纽初具规模!预计和你见面时间为……

突击考试!


问:

可以实现2、10、11、14号线

四线换乘综合交通枢纽

是哪个交通枢纽?



答案揭晓~

就是今天的头条“人物”:

  深圳市岗厦北综合交通枢纽工程   

✨✨✨





01

工程有序推进

“深圳之眼”初具规模



深圳市岗厦北综合交通枢纽工程

作为深圳市重点工程

已全面进入站后施工大干阶段

目前正有序推进




项目采取“四项基本措施”,保障现场施工生产需要:

一是严格实施合围管理措施

施工现场只保留一个出入口,经查验无误,人员及车辆方能进入。


二是严格全员白名单管理

对“白名单”内所有人员建立“一人一档”防疫档案,全部纳入建设工地实名制管理平台;采用“分组管理,分时作业,分区活动”方式,确保进入工地人员安全可控。


三是重新倒排工期推进作业

按照之前制定的生产目标,合理延迟相关节点,按“三分管理”,压茬推进施工生产。协调物资材料运送困难的问题,确保物资材料满足现场施工需要。


四是重点抓好关键工序施工

岗厦北枢纽已全面进入安装装修施工,为抢回“热滑”时间,顺利完成“工程验收”“消防验收”,正加快机电安装以及单机单系统调试工作、核心区“费马螺线”施工、轨行区玻璃罩棚安装、站台层石材铺贴等装修施工。



目前的岗厦北枢纽内部装修进展

深小轨给你们捎来

前线实景实拍的照片

点击这张绝美的中庭效果图👇

欣赏一下建设中的“深圳之眼”

有没有百分百还原?



😆 换个角度也很美:



动图源:第一现场


是不是对年内见面的岗厦北枢纽

期待值满满?





02


「四线换乘」

超级交通枢纽工程



岗厦北枢纽位于福田区市民中心东侧,深南大道与彩田路交叉口,处于深圳市东西、南北发展轴的交汇点。


其地下空间以10号线、11号线二期(在建)、14号线(在建)与2号线地铁换乘、集散及市政过街功能为主,兼顾商业,总共地下三层结构,总建筑面积约22.49万㎡。


▲建成后的枢纽外部效果图(仅供参考)


建成后,汇聚地铁2、10、11、14号线四线换乘节点,呈T型布置,并以常规公交接驳为辅,兼顾少量出租、社会车辆接驳的客运城市综合交通枢纽。


△四线换乘平面示意图(仅供参考)



4条地铁线路交汇情况

地铁2号线;


# 10号线为福田口岸到平湖中心,预留延长至东莞的条件;

# 14号线(在建)为岗厦北到坪山沙田,预计2022年通车,预留延长至惠州的条件;

# 11号线二期(在建)从福田站向东延伸,其中东延第一站就是岗厦北站,预计2025年建成通车。


截至目前,岗厦北枢纽工程——

主体结构已完成 95%

安装装修工程已经完成 80%





岗厦北枢纽将是我市

快速城市轨道交通

成网后的第一个枢纽

也就是西部快线地铁11号线

东部快线地铁14号线

交会换乘站🔃



以后从这里乘地铁出发

可直达南山、宝安、罗湖

龙华、龙岗、坪山

也可直达香港、东莞、惠州等湾区城市~

岗厦北枢纽将于年内基本建成

来评论区聊聊

你打算在这里搭几号线🙋?



素材来源:深圳市轨道办&深铁建设

投稿邮箱:3168539903@qq.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源




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